Las vías irían asentadas sobre un balastro de escorias romanas procedentes de las minas que servirían de sub-base, dónde descansarían las traviesas de pino creosetado de 2,00 x 0,26 x 0,13 m, donde irían cogidas las vías con tirafondo con placas de asiento.
PÉREZ LÓPEZ, J.M. (2007) Los ferrocarriles en la provincia de Huelva. Un recorrido por el pasado. Universidad de Huelva y otros.
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