martes, 28 de agosto de 2012

El expolio que se veía venir (y que no cesa)

Desde esta ventana, la ventana de Juan Leante, se hubiera visto venir el expolio de nuestro querido patrimonio si la policía no hubiera actuado. Han sido más de dos los kilómetros que han sido desmantelados: desde el puente de Manantiales hasta el puente de Salomón (de manera intermitente). Un tramo que hasta hace poco "El Morito" hacia en su plataforma motora para moverse por "sus dominios". Sobre el puente de Manantiales ya no queda resto alguno de rail y falta una de sus plataformas laterales. Pero ¿cómo evitar que esto siga pasando? Yo hoy he disfrutado a la seis de la tarde de los primeros sonidos de una berrea que este año se adelanta un poco.

jueves, 23 de agosto de 2012

sábado, 18 de agosto de 2012

Noticia para alegrarse.

Detenidas cuatro personas por expoliar 78.000 kilos de hierro del tren minero. La vía férrea ha sido objeto de varios saqueos.
 (pero digo yo, ¿ahora qué, vamos a recuperar un recorrido que hasta hace poco era "practicable" desde La Palma del Condado hasta Riotinto?

Redacción / Huelva , cuenca minera
Actualizado 18.08.2012 - 05:01  
 
La Guardia Civil de Huelva ha desarrollado una operación para frenar el expolio del trazado del Tren Minero, declarado patrimonio histórico de Andalucía por la Administración autonómica, que se ha saldado con cuatro detenidos y la recuperación de 25.000 kilos de raíles.

Según informó la Guardia Civil, los detenidos son G.D., de 23 años, vecino de Bollullos del Condado; G.C.A., de 30 años, vecino de Pilas (Sevilla); I.E.C., de 26 años, vecino de Almonte, y I.I., de 37 años, con último domicilio en Ávila; todos ellos de nacionalidad rumana, como supuestos autores de un delito de hurto agravado, además de otros relacionados con la falsedad documental, estafa y asociación ilícita.

En este operativo, también ha sido imputado J.M.M., de 36 años de edad, vecino de Sevilla y de nacionalidad española, como presunto colaborador necesario para la perpetración de los delitos reseñados anteriormente.

Los agentes de la Guardia Civil empezaron la denominada Operación Railes después de que se tuvieran noticias sobre los continuos hurtos de vías del antiguo trazado del tren minero.

En las inspecciones oculares que se fueron realizando, pudieron comprobar cómo estaban desapareciendo de forma continua los tramos de vías que aún subsisten en el trazado férreo, hasta un total de 78.000 kilos de hierro, que posteriormente han sido vendidos al peso.

De esta cantidad, han sido recuperados por los agentes 25.000 kilos, parte de ellos en una nave de almacenaje que los detenidos habían alquilado en la localidad onubense de La Palma del Condado, y que fue registrada con autorización del Juzgado de Instrucción. El ciudadano español involucrado en los hechos era quien alquilaba bajo su nombre los vehículos utilizados por los autores materiales para transportar la mercancía hasta la nave industrial y de aquí a la empresa tratadora de residuos. Dos furgonetas y un remolque fueron interevenidas durante el registro, además de herramientas utilizadas para cortar material.

Los raíles sustraídos eran introducidos en el mercado legal bajo documentos falsos elaborados por los ahora detenidos para confundir a las empresas del sector de residuos que aceptaban el material como si fueran de lícita procedencia.

La Guardia Civil ha instruido las correspondientes diligencias que, en unión de los detenidos, han sido puestos a disposición del Juzgado de Instrucción 2 de Valverde del Camino.